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| 淺談中國機床業(yè)的發(fā)展和振興 |
| 點擊次數：3222 更新時間：2010-09-11 |
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淺談中國機床業(yè)的發(fā)展和振興 引載：zui近在《國務院關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》中提出：“發(fā)展大型、精密、高速數控裝備和數控系統(tǒng)及功能部件，改變大型、高精度數控機床大部分依賴進口的現狀，滿足機械、航空航天等工業(yè)發(fā)展的需要。”AC-LM和PHS-BS是大型、精密、特別是高速數控裝備中十分重要的線性驅動功能部件。國家發(fā)改委主持制定的《數控機床發(fā)展專項規(guī)劃》（草案）中把高速加工功能部件的開發(fā)、高速驅動技術、精密加工技術等列為關鍵技術。顯然，盡快實現數控系統(tǒng)、電主軸、AC-LM和PHS-BS等主要功能部件的國產化、產業(yè)化，是振興中國大型、精密、高速數控裝備的當務之急。 - 加快振興、刻不容緩。在中國，用于實現高速驅動和精密定位的這兩類功能部件的發(fā)展滯后于市場的需要，與海外存在明顯差距。以PHS-BS為例，當海外都已推出第二代、第三代產品時，中國仍處在PHS-BS*代產品研制的初始階段，沒有商品化。至于用來裝備高速、數控機床的AC-LM，目前還沒有一個技術實力雄厚、具備量產條件的企業(yè)向市場提供產品，尚未走出“學院模式”研究階段。應當清醒地看到：刻不容緩地加快發(fā)展AC-LM和PHS-BS，是中國數控裝備國產化、產業(yè)化的緊迫渴求，也是增強中國綜合國力的時代需要。
- 并肩發(fā)展，優(yōu)勢互補。雖然AC-LM和PHS-BS并行不悖地在發(fā)展，但是，不同的國家有不同的國情，不同企業(yè)各有長短，海外對待兩種驅動方式的認知度、采用率也是有差異的。而中國的國情是：地大物不博、人口眾多、勞力資源豐富，要從中國的國情出發(fā)，以科學發(fā)展觀和新型工業(yè)化的指導思想來統(tǒng)籌規(guī)劃AC-LM和PHS-BS的發(fā)展，不可偏廢，缺一不可。即使將來AC-LM的技術成熟了、產量上去了、成本下降了，從節(jié)能降耗、綠色制造的角度思考，PHS-BS驅動仍有其廣闊的市場空間。在AC-LM將成為高速（超高速）、數控裝備中的主流驅動方式的同時，PHS-BS依然會繼續(xù)保持在中檔高速數控裝備中的主流地位，但是如果PHS-BS盲目追求高指標，在AC-LM的優(yōu)勢范圍中去“硬拼”，恐怕是得不償失的。
- 科學發(fā)展，重在基礎。分析中國PHS-BS發(fā)展緩慢的原因，主要在于企業(yè)長期忽視基礎理論和性能試驗方面的投入，發(fā)展后勁不足，面對提速后暴露出來的問題不知從何處下手解決。由于我們在滾動螺旋副的摩擦理論、高速和微動時的摩擦特性、滾動體在不同工況下的運動機理、振動與噪聲、力矩特性、動靜剛度特性等基礎理論方面缺乏深入研究，制約了提速的進程。而AC-LM在全數字控制技術、散熱、隔磁、電磁干擾、零位方式、增大推力、降低能耗、部件模塊化等方面還有大量的基礎工作要做。中國高校和科研院所在這方面的研究成果，要盡快轉化為生產力，要用先進的科技成果和在實踐中不斷創(chuàng)新來推動AC-LM和PHS-BS的國產化、產業(yè)化。
- 有序發(fā)展、正確導向。要對中國的數控裝備市場作深入調查，冷靜分析。在數控裝備中，高速、超高速占多少？高速金切機床、成形機床各占多少？輕載和大型重載占多少？據有關人士預測，到2010年將有大約20%的數控機床采用AC-LM。經驗表明，數量的預測往往不夠準確，如果這個20%是指全部數控機床，那么高速數控機床呢？中國是不是也占20%？我們對市場的分析切忌主觀推斷，盲目樂觀。
無論是發(fā)展AC-LM還是PHS-BS，都要吸取以往發(fā)展某些機電產品的教訓，避免盲目上馬、低水平重復、浪費資源。同時，與AC-LM和PHS-BS配套的相關功能部件要同步發(fā)展，例如高速、高剛度精密滾動直線導軌副、制動裝置、防護裝置等。 本文由蘇州中航長風數控科技有限公司-電火花，快走絲，中走絲，線切割機，數控線切割機床，高速穿孔機，高速成型機，電解取毛刺機床-整理發(fā)布在 公司上。 |
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